A redução significativa dos custos de lançamento é um dos principais objetivos do desenvolvimento da indústria aeroespacial tanto no país como no exterior.
Muitas organizações da indústria aeroespacial estão buscando a leveza da estrutura do foguete. Nesse tipo de atmosfera,materiais compósitos de fibra de carbonotornaram-se a primeira escolha para peso leve.
Atualmente, as principais estruturas dos retardadores de vôo de foguetes, como asas, cone nasal e fuselagem, podem ser usadas usando materiais compósitos de fibra de carbono (PRFC), o que pode efetivamente reduzir o peso. Especialmente para a estrutura do cilindro da asa, a rigidez é o principal requisito, e o CFRP possui alta relação e alta rigidez. Após uma estimativa aproximada, o peso das asas traseiras de fibra de carbono é de cerca de 2 libras, enquanto o peso do metal alumínio é de cerca de 5 libras, e a fibra de carbono tem um fator de segurança mais alto.
Os materiais CFRP são feitos de material de fibra de carbono/poliéter eteri cetona (PEEK). Comparado ao alumínio metálico, possui alto desempenho mecânico e térmico e alta relação e rigidez, o que acaba reduzindo o peso em cerca de 40%.
